專(zhuān)業(yè)虎頭剪切機(jī),龍門(mén)剪切機(jī),壓塊機(jī)供應(yīng)商
伺服電動(dòng)螺旋壓力機(jī)是在 20世紀(jì)90時(shí)代國(guó)際上呈現(xiàn)的一種與傳統(tǒng)機(jī)械壓力機(jī)徹底不一樣概念的新式壓力機(jī),它是信息技能和自動(dòng)操控與傳統(tǒng)的機(jī)械技能的聯(lián)系,完成了沖壓設(shè)備的數(shù)字操控。當(dāng)前國(guó)際上的首要生產(chǎn)廠(chǎng)是德國(guó)的舒勒日本的小松,國(guó)內(nèi)的鍛壓設(shè)備制造廠(chǎng)河南蘇合機(jī)械制造有限公司也開(kāi)端擠入這個(gè)范疇。
起初呈現(xiàn)的伺服電動(dòng)螺旋壓力機(jī)是由伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)精細(xì)滾珠絲杠,施行精細(xì)沖壓工作的。后來(lái)大家發(fā)現(xiàn),假如運(yùn)用低扭矩高轉(zhuǎn)速伺服電機(jī)的精細(xì)滾珠絲杠體系,在繁重的沖壓載荷下長(zhǎng)時(shí)間工作,將很快呈現(xiàn)嚴(yán)峻磨損疑問(wèn),尷尬重?fù)?dān)。如今大家傾向運(yùn)用高扭矩低轉(zhuǎn)速伺服電機(jī),跟傳統(tǒng)的肘桿,偏疼或曲軸相聯(lián)系的驅(qū)動(dòng)體系。河南蘇合機(jī)械的研制團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)不斷改善立異,已成功處理這一難關(guān)。
與傳統(tǒng)液壓機(jī)機(jī)相比,伺服電動(dòng)螺旋壓力機(jī)的優(yōu)勢(shì)是提高生產(chǎn)率;提高制品精度;減少噪聲和振動(dòng);延長(zhǎng)壓力機(jī)和模具的壽命;以及節(jié)能環(huán)保耗電少等等優(yōu)點(diǎn)。
新興的伺服電動(dòng)螺旋壓力機(jī)與液壓機(jī)的主要區(qū)別主要在于以下幾個(gè)方面:
精確控制方面 :伺服電動(dòng)螺旋壓力機(jī)在一定范圍內(nèi)可任意設(shè)定多速度 、精確位移接連 、精確到位 接連 、精確抵達(dá)壓力接連等。
而通常 液壓機(jī)則受管路和閥體及油缸缸體的密封性影響 ,不可能有很高的精度控制 ,且許多是仰仗機(jī)械限位來(lái)完畢 ,若要接近 電子壓力機(jī)控制的精度 ,設(shè)備成本會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于電子壓力機(jī)而且控制更加凌亂 。
驅(qū)動(dòng)設(shè)施:伺服電動(dòng)螺旋壓力機(jī)是由伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)高周詳滾珠絲桿停止壓力裝配功課的,壓力直接由伺服馬達(dá)的扭力輸入而轉(zhuǎn)成為的;而平日液壓機(jī)是由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)油泵,經(jīng)由換向閥改變方向再由液壓缸執(zhí)行壓力功課的,其壓力經(jīng)由油管和閥體,有一定的丟掉。
節(jié)能環(huán)保:伺服電動(dòng)螺旋壓力機(jī)采用的是伺服馬達(dá),其待機(jī)情況下,馬達(dá)是不轉(zhuǎn)的,并且在壓裝過(guò)程當(dāng)中,速度是改變的,功率也是改變的。而平日液壓機(jī),待機(jī)過(guò)程當(dāng)中馬達(dá)一向在轉(zhuǎn),需求消費(fèi)一定的電量,在功課中也是恒速翻騰,耗電量比較會(huì)高些。平日馬達(dá)和伺服馬達(dá)比較,樂(lè)音也會(huì)偏大些。
伺服電動(dòng)螺旋壓力機(jī)的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)的鍛壓技能 ,其安穩(wěn)高效的出產(chǎn)辦法一定是壓力機(jī)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)方向 ,蘇合機(jī)械希望通過(guò)創(chuàng)造脈沖成形高新技能開(kāi)發(fā) ,關(guān)于業(yè)界活性化做出貢獻(xiàn) 。
轉(zhuǎn)載:mcnmx.com
掃一掃